台湾阳明交通大学

台湾国立交通大学一般指台湾阳明交通大学。台湾阳明交通大学(National Yang Ming Chiao Tung University,缩写为NYCU),简称阳明交大,校区位于中华人民共和国台湾省台北市和新竹市,是台湾顶尖研究型重点大学之一,新竹光复校区与台湾清华大学及新竹科学工业园区相邻。阳明交大主要目的为培育工程(engineering)、科学(science)及管理(administration)方面的人才,此宗旨现于校徽上的ESA;主要发展领域为电子、资通讯及光电等。

 

学校源头为1896年创立于上海的南洋公学,1912年改名交通部上海工业专门学校,1921年改称交通大学,1937年改隶教育部,称国立交通大学。两岸分治后,上海原址改组为西安交通大学和上海交通大学。1958年,交通大学在台复校,校址选定新竹市,成立交通大学电子研究所,1967年改制为交通大学工学院,1979年恢复交通大学校名。

 

交大与中国大陆的上海、西安、西南(成都)、北京等四所交大并称“五校一家”,强调“饮水思源,同行致远”的精神。饮水思源纪念碑也成为各校精神团结的象征。

 

2020年7月,台湾教育主管部门同意交通大学与阳明大学合并,并在8月12日复函两校于2021年2月1日起合并为“阳明交通大学”。2021年2月1日,台湾交通大学与台湾阳明大学正式合并为台湾阳明交通大学。

 


 

院系设置

 

根据2016年5月学校官网显示,学校设有理学院、工学院、电机学院、资讯学院、管理学院、科技法律学院、人文社会学院、生物科技学院、客家文化学院、国际半导体产业学院、智慧科学暨绿能学院、光电学院(台南分布)等12个学院,共有20个学系。根据2016年5月学校官网显示,学校设28个独立研究所。

 


 

师资力量

 

根据2016年5月学校官网显示,学校有教师715人,其中教授397人,副教授177人,助理教授122人,讲师19人,有台湾“中央研究院”院士4人,美国国家工程院院士3人,国际电机电子工程师学会会士16人,国际电气与电子工程学会终身会士1人。

 


 

学科建设

 

根据2016年5月学校官网显示,学校开设20个学系(22个硕士班、19个博士班),28个研究所(14个博士班),3个学士学位学程,6个硕士学位学程,10个博士学位学程,9个硕士在职专班(23分组)。

 


 

合作交流

 

2006年,学校与厦门大学签订两校学术交流合作协定(Cooperation Agreement)。2009年,学校与上海交通大学、西安交通大学签订学术交流合作协议。4月,与北京交通大学和浙江大学签订学术交流合作协议。2010年5月,与西南交通大学签订学术交流合作协议。2019年加入全球产学未来人才培养策略联盟 (UAiTED),该联盟旨在强化产学合作以实践知识及技术转移,促进永续社会发展为目标的创新方案,让社会各行各业与大学紧密合作,共同培育全球产学未来人才。创始学校包括阳明交通大学、台湾师范大学、台湾清华大学、成功大学、马来亚大学、马来西亚国立大学、马来西亚理科大学、新加坡国立大学、南洋理工大学、香港城市大学、香港科技大学等16所星马港台的顶尖大学。

 


 

馆藏资源

 

根据2016年5月学校官网显示,1987年正式启用,命名为交通大学浩然图书资讯中心,有1200个阅览座位,有藏书150万册、期刊1万种、视听资料10万件。1996年,成功建构第一个资料库—EES(Elsevier Electronic Subscription),1998年由科资中心组成“台湾地区数位图书馆资源共享联盟”。

 



学术期刊

 

交大管理学报、全球客家研究、犊:传播与科技

 


 

学校排名

 

QS世界大学排名(2014/15):世界第202位。

QS世界大学排名(2015/16):世界第76位。

QS世界大学排名(2020/21):世界第240位。

QS亚洲大学排名(2014):亚洲第29位。

QS亚洲大学排名(2015):亚洲第31位。

上海交大世界大学学术排名(2015):世界301-400之间。

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